Назвати фірму ART конкурентом Brabus, Carlsson або Lorinser було б занадто великим компліментом. Але це ненадовго: у перспективності молодого німецького доводчика Mercedes немає сумнівів.

Що можна сказати про власника мотоцикла? Ця людина внутрішньо вільний, незалежний, але при цьому приречений постійно перебувати в центрі уваги.

Mustang викликає асоціації з легендарним стилем і міццю. А кабріолет - це безмежна свобода руху. Суміш того й іншого, приправлена ​​обвісом і аерографією, розбурхує сприйняття і змушує очі прилипнути до легендарного розмалювали кузову.

BMW Z4M, потрапивши в умілі руки тюнінгерів «AC Schnitzer», змінив профіль. Наздогнати його і раніше було важко. Не помітити авто стало ще важче.

Причому не тільки зовнішністю, але і поведінкою. Зазвичай ми не чекаємо прудкості від дизельних автомобілів, але саме вони як магніт приваблюють до себе Startech. За допомогою блоку SD3 140-сильний дизель зумів набрати ще 40 додаткових «коней» плюс 50 Нм крутного моменту.

Так, тюнингерам вдалося скоротити практично на 1 с. час розгону Caliber до «сотні», і тепер у нього на цей процес йде всього 8.6 секунд! Як кажуть у Startech, тюнінг-набір зможе встанвити будь-який авторизований дилер менше ніж за півгодини.

Фірма Oettinger з німецького Фридрихсдорф пропонує власникам Golf V GTi вичавити з дволітрових TFSI 310 «коней».

Майстри з німецького «Аахена» змусили вже встигла набриднути Opel Corsa виглядати свіжо і по-новому яскраво.

Прагнення людини підкреслювати індивідуальність, не виходячи з особистого авто, призвело до народження професії «кастомайзер».

З універсалом А6 Allroad Quattro Audi потрапили в точку. Креатив полягає в тому, що тепер один і той же автомобіль може ідеально поєднуватися з діловим костюмом, возити сноуборд на даху плюс ще 1 600 л речей у багажнику, намертво чіплятися за асфальт на високих швидкостях, при цьому надаючи власнику комфорт седана бізнес-класу.

 

Шансів влипнути в неприємну історію у власника тюнингованного автомобіля нітрохи не менше, ніж звичайного «стокового». А може, навіть і більше: заряджений мотор так і просить натиснути педаль сильніше, дорога апаратура в салоні як магнітом притягує злодіїв. Та й просто: якщо в'їдуть ззаду в багажник - хто відшкодує вартість затюнингован бампера і спойлера?