автомобіль - портал ГлавнаяРегистрацияВход Вторник
29.09.2020
11:59
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Автозвук
Обвіси і Спойлери
Різне
тюнінг
Светотюнінг
зовнішній тюнінг
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Добавь сайт
 Авто статьи 
Главная » Статьи » Авто тюнінг » тюнінг

Поліс на тюнінг
Втім, це питання вирішується досить просто: тюнінг теж можна - і треба! - Страхувати. А як це робиться, ми зараз розповімо.

Варто мати на увазі, що за полісом ОСЦПВ від компанії-страховика винуватця ДТП ніякого відшкодування за тюнінговані елементи отримати апріорі не можна: вона виплатить тільки компенсацію за штатні деталі. Затюнингован автомобіль може захистити лише поліс КАСКО.

Ключовий момент у страхуванні тюнінга - визначення його вартості. Без цього, зрозуміло, компанія страхувати машину не буде, оскільки розміри ризиків і можливих виплат повинні бути відомі заздалегідь.

До відома
Тюнінг і додаткове обладнання страхуються тільки разом з автомобілем, вартість якого в такому випадку оцінюється заново - з урахуванням додаткового оснащення;
У більшості випадків при страхуванні вартість тюнінга не повинна перевищувати ціну самого автомобіля;
Аерографія страхується окремо за елементами кузова, на які нанесений малюнок;
Обважування, аерографія, тюнінг двигуна, трансмісії, підвіски й інтер'єр-тюнінг з часом втрачають у ціні (разом із самим автомобілем) - це 10-15% на рік;
Мультимедіа та аудіообладнання дешевшають на 25-40% на рік;
При оформленні поліса потрібно з'ясувати, як будуть відновлюватися пошкодження: або це ремонт елемента, або, однозначно, заміна на новий.
Як правило, не виникне жодних проблем із заводським тюнінгом: таким, як, наприклад, Mercedes від Brabus - коли тюнінгований автомобіль купується новим в автосалоні. Він страхується, в принципі, так само, як і звичайна машина: виходячи з його продажної вартості, зазначеної у платіжних документах.

Інша ситуація складається, коли автомобіль куплений в серійної версії, а потім був зроблений його тюнінг. Тут страховику вже складніше оцінити вартість машини, тому, вирішивши зробити тюнінг, який згодом планується застрахувати, автовласникові слід взяти на станції чеки і наказ-наряди, в яких вказується вартість обладнання та робіт з його встановлення.

Причому неважливо, що це за роботи: чіп-тюнінг і установка прямоточного глушника, обвіс, аерографія або переробка інтер'єру салону. Застрахувати можна абсолютно будь-яку доопрацювання: для страховика головне - знати, скільки вона коштує і скільки потім у вигляді відшкодування доведеться заплатити. І тут чеки, де вказана вартість обладнання, а також його установки, - необхідний документ.

Зрозуміло, у компанії все одно можуть виникнути сумніви, чи справді тюнінг коштує саме стільки, скільки значиться в паперах. У цьому випадку, якщо клієнт наполягає на своєму, може бути проведена незалежна оцінка.

Ігор Ясногородський, керівник відділу страхування транспорту СК «АСК-Петербург»:

- Зараз ринок страхування тюнінгу і допоборудования переживає просто фантастичний ривок: його зріст становить близько 500% на рік. Причиною тому, з одного боку, є зростання продажів «паркетних» позашляховиків, кросоверів і машин «зі спортивним характером». Дуже багато покупців ставлять на такі автомобілі тюнінговий обвіс.

З іншого боку, набирає популярність аерографія, яка стає буквально масовою. При цьому важливо і те, що сьогодні більшість автовласників розуміють необхідність і, в кінцевому рахунку, вигоду страхування, тому страхують як сам автомобіль, так і будь-яке додаткове обладнання.

Наприклад, останнім часом все частіше стали страхувати автомобільні охоронні системи. Справа в тому, що сучасні охоронні комплекси можуть бути досить дорогими, а при спробах викрадення машини їх пошкоджують досить сильно. Страховка ж допоможе уникнути витрат - повторна установка автомобільних сигналізацій буде безкоштовна по страховці
Зрозуміло, експертиза - платна, причому платить той, хто програв. Втім, у більшості випадків до цього не доходить: страховики досить добре знають ринок тюнінгових послуг, компанії, що працюють на ньому, і їх ціни. З цієї причини вони, що називається, «спеціально» до платіжних документів не чіпляються.

Якщо ж чеків на роботи немає, ситуація ускладнюється. Особливо «хитромудрими» варіантами виявляються тюнінговані автомобілі б / у, пригнані з-за кордону, або допрацьовані у нас кілька років тому і вже поїздили в «новому» вигляді.

Найважче оцінити тюнінг двигуна і трансмісії, оскільки не всі роботи видно неозброєним оком. Виникають складнощі і з аерографією, яка є, свого роду, мистецтвом. Крім того, вона може бути авторською, через що ціна «розмивається».

І навіть на такий відносно ясний предмет, як мультимедіа та аудіосистеми, погляди страховика і страхувальника можуть сильно різнитися. Для любителя, який копітко створював у своїй машині акустичну систему, підбираючи динаміки, підсилювач, програвач «як по нотах», його дітище дорого - вона майже безцінне. А з точки зору страховика це просто набір компонентів, що мають каталожну вартість, які, при цьому, втрачають у ціні до 40% на рік.

У такому випадку і незалежна експертиза мало чим може допомогти - як оцінити «приватне» і індивідуальне? У цілому, з різним саморобним тюнінгом завжди виникають великі складнощі, оскільки назвати його ціну просто неможливо.

Хоча були випадки, коли і який-небудь цілком собі «заводський» старенький Brabus змушував експертів в подиві розводити руками, і ніхто з них не міг сказати точно, скільки коштує такий автомобіль: може, 300 000 руб., А може, 3 млн ...


І ще один важливий практичний момент. Оформляючи поліс на затюнингован автомобіль, радимо заздалегідь з'ясувати, яким чином будуть відновлюватися ушкодження.

Наприклад, досить часто виникають тертя між клієнтом і компанією з приводу «ремонт або заміна». Компанія вважає, що тріснутий спойлер цілком можна заклеїти, а клієнт вимагає новий.

Цих та подібних їм неприємностей легко можна уникнути, якщо договір страхування оформити таким чином, що всі пошкоджені елементи будуть замінені на нові. Правда, обійдеться такий поліс дорожче.
Категория: тюнінг | Добавил: Mariya (15.08.2013)
Просмотров: 582 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Нові авто статті
Форсування двигуна ВАЗ 2106
Заміна ременя генератора ВАЗ 2109
Заміна масла і масляного фільтра в ВАЗ 2106
Виготовлення обваження своїми руками
Плюси і мінуси накладок, дефлекторів, спойлерів
Авто фото тюнинг

! автомобіль ! Нові автомобілі ! Експлуатація автомобіля ! Авто тюнінг ! Автоправо ! Страхування !
Copyright MyCorp © 2020Создать бесплатный сайт с uCoz