Причому не тільки зовнішністю, але і поведінкою. Зазвичай ми не чекаємо прудкості від дизельних автомобілів, але саме вони як магніт приваблюють до себе Startech. За допомогою блоку SD3 140-сильний дизель зумів набрати ще 40 додаткових «коней» плюс 50 Нм крутного моменту.

Так, тюнингерам вдалося скоротити практично на 1 с. час розгону Caliber до «сотні», і тепер у нього на цей процес йде всього 8.6 секунд! Як кажуть у Startech, тюнінг-набір зможе встанвити будь-який авторизований дилер менше ніж за півгодини.

Caliber став набагато краще управлятися завдяки заміні стандартних пружин «прогресивними», що дозволило зменшити дорожній просвіт на 30 мм. При цьому тюнингерам навіть не знадобилося міняти стандартні амортизатори!

У задній спойлер стильно

вмонтовані дві труби глушітеляЧтоби новий характер Dodge можна було

легко розпізнати «по одягу», Startech

зробили комплект обваження

Щоб новий характер Dodge можна було легко розпізнати «по одягу», Startech зробили комплект обваження, який виділив його серед «неквапливих» двійників.

Передній спойлер з центральним дифузором збільшує притискну силу, що діє на вісь і додає Caliber новий вигляд. У задній спойлер стильно вмонтовані дві труби глушника, а його дифузор також виконує аеродинамічні функції, зменшуючи дію підйомної сили на задню вісь.

Тим, хто забув (або не знав), нагадуємо: Startech - це філія німецької компанії Brabus. Відділення спеціалізується на техніці «американської половини» колишнього концерну DaimlerChrysler. Чим Startech займатиметься після розпаду концерну, поки невідомо.