Мчати, як вітер, під звуки улюбленої музики ... Хіба не в цьому полягає справжнє задоволення від водіння автомобіля? Відчувати, як ритм музики зливається з ритмом вашого серця. Отримуйте від життя по максимуму: не відмовляйте собі в задоволенні слухати улюблену музику за кермом улюбленого автомобіля. Добре, звичайно, якщо у вашому автомобілі спочатку вже встановлена пристойна акустична система, динаміки якої і розташовані оптимально вірно для повнозвучно відтворення, і якість їх на належному рівні. А якщо динаміки вийшли з ладу, або вони вже встановлені, але такі, що, слухаючи музику, неможливо відрізнити звучання гітари від арфи - ось тоді вже варто серйозно задуматися про вибір нових колонок.
Перед установкою акустики на СТО визначитеся, що ви хочете мати в кінцевому результаті, щоб уникнути зайвих витрат. Заздалегідь потрібно і визначити, яку кількість смуг ви виберете.
Головним принципом, який визначить якість всієї системи буде правильне розташування динаміків. Автомобільна акустика буває двох типів: коаксіальна і компонентна. Кожен тип має свої переваги і недоліки. Коаксіальна влаштована просто: на єдиному корпусі динаміка розташовані декілька різних акустичних головок. До переваг цього типу можна віднести те, що вона володіє невисокою вартістю і простий установкою. Мінуси - не найкраще якість звучання і неможливість розмістити динаміки за своїм смаком.
Lada Granta 2190 (Лада Гранта 2190) - бюджетний передньопривідний седан від АвтоВАЗ, побудований на платформі Kalina. Автомобіль прийшов на зміну стразу трьох моделей - 2107, Samara і Kalina. Знизити вартість розробки і виробництва Гранта дозволило використання технологій альянсу Renault-Nissan, а також зменшення кількості деталей. Так, решітка радіатора об'єднана з переднім бампером, за рахунок чого вся лицьова частина складається з трьох компонентів, тоді як у Калини їх дев'ять. Те ж стосується і панелі приладів (40 деталей проти 52), і дверної карти (3 проти 15) та інших вузлів.
ВАЗ 2115 / Lada 115 - передньопривідний седан, що випускається Автовазом на заводському конвеєрі з 2001 року. Ця модель вважається першим представником так званого оновленого сімейства автомобілів «Самара».
"Пятнашка" комплектується інжекторним 8-клапанним двигуном, об'ємом 1,6 л. Модель зберегла приємну динаміку і керованість, стійкість, солідний дорожній просвіт, набула більш сучасну зовнішність і більш комфортний інтер'єр.
П'ятидверний хетчбек Lada 1119 Kalina (Лада 1119 Калина) - модель нового сімейства автомобілів ВАЗ. Проводиться Автовазом з кінця 2006 року. Рішення про виробництво автомобіля Лада Калина було прийнято ще в 1996 році. Тоді передбачалося, що під цей проект буде побудований новий завод спільно з концерном «АВВА». Однак, ситуація змінилася і виробництво принципово нового автомобіля стало неможливим. В кінці 90-х років проект Lada Kalina був перероблений з урахуванням можливості використання вузлів і агрегатів, вироблених Автовазом. Це час на Автовазі називають «другим народженням» автомобіля Lada Kalina.
Багато шанувальників давно жадали, щоб Honda випустили сучасну версію її знаменитої моделі CBR600F, яка в 1987 році змогла покласти початок популярним сьогодні суперспорт. Таким чином, Honda випустили новий CBR600F ABS 2011, і байк вийшов більш ніж чудовий. Мотоцикл досить швидкий, але в той же час простий у керуванні, зручний і стильний. Він випускається в Італії і заснований на роками перевіреному шасі CB600F Hornet.
На вигляд мотоцикл схожий на прототип Honda RC212V 2011, на якому зараз виступає Тоні Еліас, але зовнішність може бути хибною, оскільки всередині мотоцикла знаходяться двигун і шасі Honda CBR1000RR Fireblade, а також кілька високотехнологічних продуктів рівня MotoGP.
Лусіо Секчінельо взяв за основу Honda CBR. Мотоцикл, по суті, в більшій мірі є CBR і пофарбований в гоночні кольору Плейбой. З іншого боку на новий прототип встановлено чимало компонентів від Honda RC212V.
Незважаючи на те, що у нас на дворі 2010 рік і компанія Хонда випустила спортбайк CBR600RR 2010, торішня модель виглядає дуже привабливо і сьогодні. До того ж вона теж оснащувалася системою АБС.
2009 випуску спортбайка Honda CBR600RR ознаменувався установкою абсолютно новою на той час антиблокувальною системи АБС, що за допомогою електроніки не тільки розраховує гальмівне зусилля, але і перешкоджає блокуванню колеса, а також робить гальмівну потужність на передньому і задньому колесі оптимальною. Звичайно, Хонда розуміють, що CBR600RR це справжній спортбайк, тому АБС відчувається в самий останній момент, коли пілот вже починає думати про падіння.
Наприкінці минулого року компанія Honda трохи шокувала, випустивши новий мотоцикл Crossrunner. Клас мотоцикла досить сумнівний, як і позашляхові можливості, крім того байк є переробленим дев'ятирічним VFR800 з новим дизайном. З іншого боку Honda Crossrunner - свого роду кросовер / паркетник, універсальний мотоцикл, що забезпечує байкеру комфортну поїздку.
Якщо ви професійний гонщик або просто досвідчений пілот кросових мотоциклів, то Honda CRF450R 2010 ідеальний байк для досягнення перемог і отримання максимального задоволення від мотокросу. Honda стверджують, що нова модель 2010 року ще більш потужна і має краще управління, ніж ранні. Honda CRF450R 2010 поліпшена програмними установками ECU та налаштуваннями інжектора для кращої прийомистості. Нова система автоматичної декомпресії забезпечує більш приємне використання кік-стартера. Крім того, японський виробник стверджує, що тепер можна приєднувати інструмент налаштування інжектора без зняття паливного бака.