Багато шанувальників давно жадали, щоб Honda випустили сучасну версію її знаменитої моделі CBR600F, яка в 1987 році змогла покласти початок популярним сьогодні суперспорт. Таким чином, Honda випустили новий CBR600F ABS 2011, і байк вийшов більш ніж чудовий. Мотоцикл досить швидкий, але в той же час простий у керуванні, зручний і стильний. Він випускається в Італії і заснований на роками перевіреному шасі CB600F Hornet.
Мотоцикл Honda CBR600F 2011 оснащується двигуном, який корінням сягає у 2007 рік. Вперше мотор з'явився на суперспорт CBR600RR. Після Honda взяли двигун спортивного мотоцикла і дефорсировали його для установки в дорожній байк Hornet 600. На сьогодні двигун максимально збалансований, як і паливна система, забезпечуючи разом рівномірну прийомистість.
Мотоцикл максимально збалансований для їзди по дорогах. Передня і задня підвіска мають опції регулювання відскоку і жорсткості пружини, але до них можна вдаватися тільки у випадку встановлення туристичного багажу, посадки пасажира або у випадку і того, й іншого. Мотоцикл відноситься до класу спорттур, тому може бути й швидким, і комфортним одночасно. Посадка досить зручна, щоб проїжджати великі відстані, принаймні, більше, ніж на CBR600RR.
Поступово система ABS стає базовою складовою мотоциклів Honda, хоча ще кілька років про це і мови не було. Звичайно, Honda CBR600F ABS 2011 не став винятком, тому що АБС підвищує шанси пілота впоратися з керуванням в екстрених ситуаціях.
Всі ми добре знайомі з репутацією Hornet, хоча у деяких скептиків можуть виникнути питання, як так японський мотоцикл робиться в Італії. Хвилюватися з цього приводу не варто. По-перше, двигуни поставляються з Японії, по-друге, контроль якості напевно на вищому рівні.
Технічні характеристики Honda CBR600F ABS 2011:
• Потужність: 100.6 к.с. • Крутний момент: 64 Нм • Вага: 194 кг • Висота по сідло: 800 мм • Паливний бак: 19 літрів • Двигун: 599 см3, DOHC, 16 клапанів, рядна четвірка, рідинне охолодження • Коробка передач: шість передач • Рама: алюміній • Передня і задня підвіска: регулювання жорсткості пружини і відскоку • Передні гальма: два диска по 296 мм, трехпоршневие супорта • Задні гальмо: диск 245 мм, однопоршневим супорт • Передня шина: 120/70 x 17 • Задня шина: 180/55 x 17
