Тюнінг для спортсмена

BMW 540i

   Хокеїст Олексій Семенов, який виступає за канадський клуб Edmonton Oilers, прийшов до ідеї тюнинговой модернізації автомобіля по-російськи оригінально і досить цивілізовано: у його BMW 540i зламала пластиковий поріг.

Стався інцидент миттєво навів Олексія на думку про те, що постраждалу деталь зможе легко і ефектно заповнити елемент якісного тюнінгового обважування. "Я не хотів перетворювати машину в новорічну ялинку, - зізнався Олексій Семенов. - Мені подобається, що в Hamann роблять з автомобілями. Тому я віддав перевагу зупинитися саме на цій фірмі".

Чому спортсмени? Все просто: адже джипери не тільки гонщики, тестуючі свої автомобілі в екстремальних умовах, але ще й інженери, містять свої майстерні й активно впроваджують свої деколи ексклюзивні розробки.

Анекдот з життя: "Консультую серйозну фірму з питань реклами та PR. Кажу, кажу, мигцем згадую назву" паблік рілейшнз ". Тут мене директор запитує: А хіба PR - це паблік рілейшнз? Мені завжди здавалося, що" політика і реклама .. . "

Ось і з тюнінгом приблизно також: вже набило оскому пояснювати, що "кенгуріни" і пороги це, звичайно, добре, але є і ще дещо цікавіша.

Mustang викликає асоціації з легендарним стилем і міццю. А кабріолет - це безмежна свобода руху. Суміш того й іншого, приправлена ​​обвісом і аерографією, розбурхує сприйняття і змушує очі прилипнути до легендарного розмалювали кузову.

Фірма Oettinger з німецького Фридрихсдорф пропонує власникам Golf V GTi вичавити з дволітрових TFSI 310 «коней».

Майстри з німецького «Аахена» змусили вже встигла набриднути Opel Corsa виглядати свіжо і по-новому яскраво.

 

Шансів влипнути в неприємну історію у власника тюнингованного автомобіля нітрохи не менше, ніж звичайного «стокового». А може, навіть і більше: заряджений мотор так і просить натиснути педаль сильніше, дорога апаратура в салоні як магнітом притягує злодіїв. Та й просто: якщо в'їдуть ззаду в багажник - хто відшкодує вартість затюнингован бампера і спойлера?

 

«Бладхаунда» РОЗРОБИВ ВЛАСНУ ТЕХНОЛОГІЮ З ВСТАНОВЛЕННЯ У АВТОМОБІЛЬ «БІЗНЕС-КОНСОЛІ».

 

Тюнінг - річ дорога, хороший тюнінг ще дорожче. За обважування, розточування, сабвуфери люди готові платити великі гроші. Але це ще не всі витрати: тюнінговане добро потрібно зберегти або застрахувати ...

Тюнінгові ательє немов знущаються: дилерські квоти на Panamera вичерпалися ще до початку продажів, а специ з доведення знай собі дражнять фотографіями того, на що можна перетворити самий неймовірний з усіх Porsche. Kolesa.Ru підсумували їхні старання.