Мчати, як вітер, під звуки улюбленої музики ... Хіба не в цьому полягає справжнє задоволення від водіння автомобіля? Відчувати, як ритм музики зливається з ритмом вашого серця. Отримуйте від життя по максимуму: не відмовляйте собі в задоволенні слухати улюблену музику за кермом улюбленого автомобіля. 
Добре, звичайно, якщо у вашому автомобілі спочатку вже встановлена ​​пристойна акустична система, динаміки якої і розташовані оптимально вірно для повнозвучно відтворення, і якість їх на належному рівні. А якщо динаміки вийшли з ладу, або вони вже встановлені, але такі, що, слухаючи музику, неможливо відрізнити звучання гітари від арфи - ось тоді вже варто серйозно задуматися про вибір нових колонок.

Перед установкою акустики на СТО визначитеся, що ви хочете мати в кінцевому результаті, щоб уникнути зайвих витрат.
Заздалегідь потрібно і визначити, яку кількість смуг ви виберете.

Головним принципом, який визначить якість всієї системи буде правильне розташування динаміків.
Автомобільна акустика буває двох типів: коаксіальна і компонентна. Кожен тип має свої переваги і недоліки. Коаксіальна влаштована просто: на єдиному корпусі динаміка розташовані декілька різних акустичних головок. До переваг цього типу можна віднести те, що вона володіє невисокою вартістю і простий установкою. Мінуси - не найкраще якість звучання і неможливість розмістити динаміки за своїм смаком.

Дуже зручно, особливо при нетривалих поїздках, коли автомагнітола включається і вимикається при повороті ключа в замку запалювання. Проте якщо водій з ключем вийшов, а в салоні автомобіля залишається пасажир, то він не може слухати музику, так як запалення вимкнене. Звичайно можна подавати запалювання або двигун, але це по-перше небезпечно з точки зору