Крім правильної посадки, для успішного водіння необхідна ще хороша оглядовість, яка залежить від наявності сторонніх речей на лінії огляду водія і правильного налаштування дзеркал заднього виду. Рекомендую, щоб на передній панелі автомобіля нічого не було (документам місце в бардачку, м'яким іграшкам вдома на дивані). Те ж саме відноситься і до лобового скла. На ньому може бути тільки дзеркало заднього виду і в правому нижньому кутку наліпка ОСАГО. Вас ніщо не повинно відволікати від руху. Те ж саме відноситься і до магнітоли, добре, якщо вона з пультом дистанційного керування і пасажири можуть самі нею керувати, не відволікаючи вас. При поїздці по незнайомих місцях, їзду заднім ходом або в умовах поганої видимості вимкніть її або зробіть тихіше. Ну і кілька загальних правил по магнітолі: музика не повинна бути монотонною, повинна подобатися водієві, а рівень звуку повинен бути підібраний так, щоб двигун було чутно, хоча б при досягненні 4000 об / хв.

На малюнках приведені правильні установки дзеркал заднього виду. Горизонтально (вліво-вправо) вони повинні бути відрегульовані таким чином, щоб можна було бачити невелику частину бічній частині автомобіля. Вертикальна регулювання (вгору-вниз) повинна забезпечити максимальний огляд ситуації ззаду. Внутрішнє дзеркало заднього виду необхідно відрегулювати таким чином, щоб у ньому було видно як можна більше. При їзді в нічний час, щоб не зліпили ззаду їдуть автомобілі, можна перемкнути положення даного дзеркала («важелем» знизу). У цьому випадку обстановка ззаду буде видно, але засліплювати вже не буде.

Необхідно намагатися дивитися не на стоп-сигнали, що йде попереду авто, а як можна далі вперед. Також необхідно тримати під контролем ситуацію позаду автомобіля і з боків (через дзеркала). Для цього необхідно розвивати периферійний зір - здатність тримати в полі зору більша кількість деталей. Це сприятиме розвитку раннього прогнозування дорожньої ситуації і допоможе вам заздалегідь помітити небезпеку. Це дуже корисна якість, хоча в багатьох так і не розвивається. Потрібно регулярно дивитися в дзеркала заднього виду. Причому не потрібно довго затримувати на них погляд, краще частіше дивитися на них, але короткий час, чим рідше, але довго. Чим інтенсивніше рух, тим частіше потрібно це робити. Якщо з якоїсь причини необхідно подивитися по сторонам («мертва зона» або щось ще, робіть це максимально швидко).

Також при виконанні окремих маневрів (розворот, задній хід, при русі на кругових перехрестях) потрібно навчитися дивитися одночасно на 360 градусів.

Для усунення перешкод від сонячних променів служать протисонячні козирки.

В основному їх використовують проти прямих сонячних променів, хоча з їх допомогою можна захиститися у випадках, коли сонце світить збоку.

І найголовніше. Ваше увага повинна бути звернена тільки на дорогу і все, що з нею пов'язано. Відучіться дивитися по сторонам у пошуку знайомих машин і людей. Наприклад, я дуже часто проїжджаю повз знайомих, які ображаються і кажуть, що міг і підвезти. Особисто я за кермом не дивлюся по сторонах, для мене всі учасники дорожнього руху однакові. Тому дивіться тільки туди, куди їдете.