 Хочу розповісти вам про тонування автоскла в домашніх умовах. Для початку нам потрібно буде тоніровочная плівка з металізованим покриттям. Доброю плівки на більшість авто необхідно не більше трьох метрів. Додатково нам потрібно буде близько 100 мл дитячого шампуню і невеликий шматок гумового ластику , який можна купити на будь-якому будівельному ринку. Ластиком ми будемо виштовхувати воду , щоб не залишати її під плівкою. Далі невід'ємною частиною робочих інструментів є ніж ( обов'язково дуже гострий) . Останні , що нам потрібно буде це пирскавка за типом «Містер мускул» для нашого шампуню. Якщо ви вирішили купити новий автомобіль peugeot 308 , то варто брати вже тонований . Все-таки заводська робота отлчается якістю , особливо на такому великому Завдієвого , як Пежо .
Складемо список :
Плівка три метри.
Дитячий шампунь.
Ластик з гуми.
Дуже гостре лезо.
Лінійка до одного метра.
Дві бризгалкі .
Приступимо до роботи дуже відповідально , і тоді вийде не гірше ніж в автосалоні. Для початку знімаємо всі стекла , крім заднього , так як там потрібен буде фахівець . Мої спостереження :
Спостерігаючи , як це роблять профі. Я запам'ятав кілька прийомів. Починають вони з мийки заднього скла , навіть не знімаючи його , потім бризкають з « пшикалки ». Потім розкочують куплену плівку. Прозорий шар при цьому не знімаємо . Коли плівка покрила на всій площе скла потрібно обрізати все зайве. Починаємо розгладжувати поверхню , нагріваючи її феном і акуратненько виганяючи воду. Попереджаю , що заощадивши на плівці , ви можете отримати погане склеювання особливо в кутах.  Можливі складності та їх подолання
Якщо вам важко у процесі зняття скла , то завжди можна підглянути в інструкцію по експлуатації вашого автомобіля. Принесіть всі стекла додому , і покладіть їх у ванну під гарячу воду. Ванна кімната повинна нагадувати парилку. Потрібно кинути шматок простирадла або ганчірку , щоб випадково не розбити або подряпати скло. Тепер виріжте потрібну кількість плівки з невеликим проміжком. Тепер можна приступити до самої клеєнню , але не переплутайте сторону , яка клеїться.
Не забувайте « пшикати » на плівку , щоб вона залишалася вологою від початку і до кінця клеєння . Приклавши до скла нашу плівку можна починати працювати з гумовим ластиком розганяючи воду від центру до країв , але для початку сильно не натискати. Головне не потрібно все робити поспішаючи. Через годину можна буде почати обрізати плівку покрою , але без фанатизму. Намертво вона стане після закінчення роботи через 7-8 годин
Підходимо до остаточного виду тоніровочного скла і виклавши основний принцип я впевнений що у вас все вийде. Якщо вирішите зробити весь процес , не знімаючи скла на вулиці то підберіть вологу погоду і не запорошене місце. Потрібно буде зняти і замінити поліетиленом наші бархотки , щоб не намочити обшивка . Скло можна приспущене на 1см для перевірки працездатності . Світло в салон повинен проходити майже без перешкоди особливо ввечері . Тому хочу додати , що оптимальний відсоток пропускання 20% , при якому дуже комфортно в салоні і добре видно. Звичайно , можна взяти на 15% або на 5 % , але це спричинить проблеми в неосвітленому місці. Час на всю роботу займе не більше шести годин , та й досвід тюнінга своїми руками гарний. Бажаю удачі . | 
