Тонування або затемнення скла автомобіля, мабуть, самий доступний за ціною і виконанню вид тюнінга. Але це не єдина причина її популярності. Це спосіб сховатися від цікавих поглядів, особливо коли автомобіль стоїть в пробці впритул до сусідніх машин. Тонування дозволяє знизити вплив ультрафіолетових променів, які шкідливі для шкіри. Крім того затемнені стекла захищають салон і приладову панель від вигорання. Не менш важливо й те, що тонована плівка знижує відблиск зустрічних фар під час нічних поїздок, а при аваріях зменшує кількість осколків скла. Ну і, нарешті, це спосіб додати машині індивідуальний вигляд. У цьому випадку на перше місце виходить якість роботи: погодьтеся, нерівно відрізана або приклеєна плівка не додасть шику вашому авто. Для тонування використовують найрізноманітніші плівки, які розрізняються за ступенем затемнення, за кольором і за методом виготовлення. Почнемо з затемнення. Воно визначається відсотком проникнення світла крізь тоноване скло. Тобто «п'ятірка» пропускає не більше 5% світла. Це найтемніша плівка, крізь неї навіть в сонячний день неможливо розглянути нутрощі салону. Найсвітлішою є плівка з номером 50. Звичайно, видимість крізь скла з таким покриттям досить хороша, але воно непогано захищає салон від сонячних променів, та й розглянути пасажирів в подробицях не вдасться. При визначенні номера плівки важливо врахувати безпеку, адже плівка, яка приховує вас від сторонніх очей, не дозволить і вашим очам розглянути всі подробиці дорожнього покриття і вірно оцінити ситуацію в критичний момент. Тому зазвичай лобове скло не тонується або тонується частково (верхня частина), а на бічні стекла наносять світлішу плівку, ніж на заднє скло.  Тепер визначимося з кольором. Виробники пропонують широкий вибір кольорових плівок найрізноманітніших відтінків, які будуть гармонійно виглядати на тлі вашого автомобіля. Це особливо актуально, якщо він забарвлений в декілька кольорів. Якщо для тонування використовуються плівки різної прозорості, важливо, щоб вони були одного відтінку. Практика показує, що занадто яскраві кольори плівки швидко приїдаються і власники міняють її на більш спокійні забарвлення. За методом виготовлення плівки діляться на три групи: фарбовані, металізовані і дзеркальні. При виробництві фарбованих плівок не використовується метал. Така плівка пропускає радіохвилі і сигнал мобільного телефону, але погано відбиває сонячне світло. Металізовані плівки з аналогічним рівнем затемнення відображають більше сонячного проміння, а дзеркальні дають максимальний захист. Зрозуміло, що чим вище здатність відбивати сонячні промені, тим менше буде нагріватися салон під час стоянки. Послуги з тонування стекол є в багатьох салонах, але цю роботу можна виконати і самостійно. Правила виконання тонування автомобіля своїми руками Головне бути акуратним і виконувати наступні нескладні кроки: Плівка кріпиться з внутрішньої сторони стекол - так вона менше піддається впливу дощу і снігу. Перед початком роботи поверхню скла повинна бути очищена від бруду та жиру. Нерівності і відколи на поверхні знижують якість роботи, так як під ними можуть утворюватися бульбашки повітря. Якщо є можливість - краще зняти скло і працювати з ним на рівній горизонтальній поверхні. Спочатку зробіть лекало, використовуючи для цього тонку цигарковий папір. Обведіть контур скла і перенесіть його на плівку. Змочіть скло мильним розчином і прикладіть до нього плівку, намагаючись, щоб вона рівномірно лягла на всю поверхню. Нанесіть на поверхню плівки клейкий розчин (краще через пульверизатор). Особливо ретельно обробіть край плівки. Акуратно видаліть надлишки клею за допомогою паперової серветки. Якщо під поверхнею плівки утворилися повітряні бульбашки - зженете їх тієї ж серветкою до краю скла.  | 
