Тюнінг Пріори: звідки колеса ростуть
Lada Priora - один з найбільш тюнінгуемих автомобілів у Росії. Причина проста: тільки за 2010 рік реалізовано більше 125 000 автомобілів у різних кузовах. Неважко припустити, скільки ж усього колесить їх по вулицях. Відсоток «Пріор», не схожих на інші, росте в геометричній прогресії. Причому, найчастіше, переробки коштують відносно недорого: найпоширеніший варіант тюнінгу Пріори увазі радикальне заниження підвіски, величезні колеса, сильну тонування і ксенон. Співвідношення ефективності та невисокої ціни таких переробок змушує звернути увагу на подібні доопрацювання в першу чергу.
Які витрати очікують автовласника, який зважився на тюнінг Lada Priora? Одне з основних достоїнств Пріори, (втім, як і будь-якого вітчизняного автомобіля), - помірні ціни на деталі і обладнання. Робота також коштує в рази дешевше іномарок, тим більше в Росії повно умільців в гаражах, які можуть побудувати з автомобіля «літак». Розцінки у таких безпосередньо залежать від ступеня прямоти рук і жадібності, так що, якщо постаратися, можна досить дешево провести навіть серйозне доопрацювання автомобіля, правда, тільки на свій страх і ризик.
Втім, витрати залежать від амбіцій власника і від того, яку машину він хоче отримати. Наприклад, щоб побудувати гоночний автомобіль або шоу-кар для виставок з автозвуку, витратитися доведеться неабияк, особливо, якщо є бажання брати призові місця. Але якщо тюнінг Пріори «для себе», то майбутній власник може не побоюватися цін на деталі - вони нижче, ніж у будь-який з іномарок.
Як знайти деталі для тюнінга Лади Пріори і скільки вони коштують? Пропозицій з Пріорі стільки, що в буквальному сенсі розбігаються очі. Спойлери, лампочки, обважування - все пропонується в самих різних варіантах і на будь-який гаманець. Причому деталі зручно шукати не тільки в Інтернеті, як при тюнингу, наприклад, Ford Focus, але і в звичайних магазинах. Справа в тому, що продавці додаткових частин для Lada Priora не бояться відсутність попиту на свій товар, тому і пропозицій для неї скрізь і завжди багато.
Причому деталі дуже легко шукати не тільки у великих містах. Хоча, звичайно, ламбо-двері запропонують не в кожному сервісі ...
Зовнішній тюнінг Lada Priora
Бюджет 10 000 рублів - Вії для Пріори стартують з ціни приблизно в 300 рублів.
- Укластися до бюджету можна, взявши не один бампер або поріг, як у випадку, наприклад, з Mazda 3, але і цілий обвіс. Один найбільш недорогих комплектів «Снайпер» починається від 5 500 рублів і при цьому комплектується бамперами, порогами, протитуманними фарами і глушниками. Обважування DM з Тольятті коштує 4 500 рублів. Варто враховувати, що доведеться доплатити ще за фарбування кузова.  - Спойлери починаються від 1 000 рублів, правда, чекати від цього поліпшення аеродинамічних характеристик не варто, оскільки бюджетні деталі несуть чисто декоративну функцію. - Одні з найбільш доступних протитуманок, які вдалося відшукати, виробляє фірма «Ніка», вони коштують 600 рублів.
- Бічні дзеркала - від 1 500 рублів.
- Декоративні повітрозабірники - від 300 рублів.
- Грати радіатора коштують від 400 рублів.
- Замки на капот або багажник універсальні і коштують приблизно від 500 рублів. Бюджет 50 000 рублів - Двері типу «крила чайки» завойовують все більшу популярність. Готові настановні пакети «Ламбо-дверей» для Lada Priora коштують від 30 000 рублів. Однак можна заощадити, купивши універсальний комплект, який, щоправда, доведеться підганяти. Такий коштує дешевше - від 15 000 - 20 000 рублів.
Власник Пріори, обладнаної ламбо-дверима: «Механізм таких дверей досить надійний, мої, наприклад, витримують 90 кг. З приводу зручності можу сказати, що воно на любителя, все таки потрібна деяка вправність при посадці / висадці в автомобіль. Безсумнівний плюс - дуже зручно на тісних парковках. Ніякі звичайні двері з ними в цьому випадку не зрівняються ». Тюнінг салону Lada Priora
Бюджет 10 000 рублів - Електричні склопідйомники від фірми ProSport, якщо в них виникла необхідність, коштують 2 900 рублів.
- Альтернативні рулі від фірми ProSport коштують від 1 000 рублів.  - Накладки на педалі - від 500 рублів.
- Спортивні сидіння починаються від 6 000 рублів.
Бюджет 50 000 рублів - Передні фари-моноблоки коштують приблизно від 10 000 рублів.  Технічний тюнінг Lada Priora
Бюджет 10 000 рублів - Різні розтяжки і важелі, покликані поліпшити жорсткість кузова і поліпшити керованість автомобіля, для ВАЗівської сімейства коштують порівняно недорого. Розтяжки і додаткові опори двигуна - від 300 рублів, а підрамники та підсилювачі кузова - вже на порядок дорожче. Підрамники - приблизно від 9000 рублів.
- Спортивні «стійки» - від 3000 рублів.
- Тюнінгові деталі вихлопної системи - від 1 500 рублів. - Блокування диференціала - від 8000 рублів.
Бюджет 50 000 рублів - Якщо немає бажання допрацьовувати двигун - можна купити готовий. І якщо прості «восьмерочних» двигуни об'ємом 1,5 літра і потужністю 75 к.с. коштують від 40000 рублів, то більш потужний 2-літровий потужністю 115 сил - від 70000 рублів.
- Для тих, хто хоче комфортного запуску двигуна холодною зимою, має сенс придбати передпусковий автономний підігрівач, який заздалегідь розігріває замерзлу машину. В Інтернет-магазині ми знайшли один варіант такого обігрівача за 29500 рублів.  Бюджет 100 000 рублів - Мабуть, один з найбільш екстравагантних (і дорогих) способів «прокачати» російський автомобіль - поставити на нього автоматичну коробку передач. Справа в тому, що перші серійні ВАЗовский автомобілі з автоматами надійдуть у продаж тільки влітку 2012 року. І це будуть «Калини», а «Пріори» з «Грантами» з'являться і того пізніше. Так що якщо не хочете чекати - готуйте 90000 рублів на 4-ступінчастий агрегат від фірми ZF, спеціально адаптований для російських машин. Приклади тюнінгу Lada Priora   Що зроблено і скільки коштує: Екстер'єр: • Пороги; • Накладки на капоті і багажнику в колір кузова; • Решітка чорний мат; • Вії на фарах; • Матовий чорний вініл на даху, стойкахі задньому бампері; • Матовий вініл з боків Urban Style; • Матові дзеркала; • Тонування; • Корпус фар в чорному матовому кольорі; • Затемнені бічні поворотники; • Ксенон 4000К в задньому ході; • Ксенон 6000K в дальньому, світлодіоди в габаритах, противотуманках і підсвічуванню номера; • Задній укорочений і передні безкаркасних двірники; • Диски 16 "NITRO; • Гума Yokohama 195/45 R16;
Інтер'єр: • Крісла UNP; • Ручка КПП і ручника Type-R; • Світлодіодне підсвічування приладів; • Перероблені двері під подіуми 20 см і 16 см, обтягнуті карпетом (легким звукоізоляційним матеріалом) марки «Стінгер»; • Задня напів-полку на 4 динаміки; • Плафон від версії «Люкс»;
Разом: 45 000 - 50 000 рублів.
Двигун і КПП: • Фільтр Pro-sport + алюмінієвий патрубок; • «Павук» 4-2-1 + прошивка; • Перероблений заводський глушник; • Дросель 54 мм; • Фільтр картерних газів; • Короткоходная куліса і додаткова опора;
Разом: 20 000 - 25 000 рублів.
Підвіска: • Передня від ВАЗ-2112; • Стійки і амортизатори Bilstein з укороченим штоком (5 см); • Пружини «Клаксон» сині - 9 см; • Опори «Севі Спорт»; • Розтяжка стійок "Техномастер"; • Розвал задніх коліс -1 градус;
Разом: близько 15 000 рублів в нинішній конфігурації.
Апаратура: • кислотник 63Ач; • Хавкер 300 70Ач; • Додатковий кабель КГ25 від генератора; • Головний пристрій Pioneer 5000DVD; • Два моноблока Velas 1108D; • Двухканальнік SPL; • Два підсилювача Kicx 2.60; • Фронтальна акустика Alphard: дві пари 20см шірікополосніков; • Пара рупорних «пискавок» Dragster 150Вт; • Два динаміки Rockford Fostgate серії Т 15 ".
Разом: якщо додати вартість різних варіантів, які випробував власник, то вартість «музики» складе близько 150 000 рублів.
Загальна вартість доопрацювань: близько 240 000 рублей.
| 
