Відмінно розумію Івана-царевича. Запустити з примхи не зовсім адекватного батюшки стрілу не зрозумій куди, притягти додому жабу і в результаті виявитися нареченим Василини Прекрасної (або Премудрої - як пощастить) - це, знаєте, не всяка психіка витримає.

Тут вже не те що жаб'ячу шкіру палити почнеш - тут хоч сам у грубку лізь. І опинитися після цього за тридев'ять земель з метою перервати нескінченність Кощеева існування, загалом, вже цілком нормально. Ну, тобто як нормально? Не менш нормально, ніж сісти в Fiat Stilo, а опинитися в гідною аудіогурмана кімнаті для прослуховування. Хоча цей Фіат попереджав мене заздалегідь. Таких немислимо-помаранчевих латаття в природі напевно не існує. А значить, і всередині може бути все що завгодно.

 

А петербурзькі майстри змогли зробити невибагливий салон Stlio затишним. Взагалі, якщо не вилазити із заднього сидіння, можна подумати, що це просто тихий вир і таким він і задумувався. Але варто заглянути вперед, відразу розумієш: в цьому вирі точно водяться "чорти". Он там, над ящиком рукавички, крізь чорну решітку пробивається червонувате світіння. За нею живуть пасивні фільтри. А в надрах торпедо ховається щось, полоненими добрий десяток суддів на чемпіонатах з автозвуку.

  

Потрібно тільки включити головний пристрій Pioneer DEH-P90, і можна почути Чудо. Ні, мене не струсонуло низькими частотами, що не пробило барабанні перетинки позамежним звуковим тиском. Ніяких "сарраундов" теж не виявилося - не кінотеатр, чай. Звук вразив своєю кришталевою чистотою, тендітної прозорістю і майже нестерпною достовірністю. В "жабі" живе Василина. Премудра. Але все ж і Прекрасна.

 

  

Чудеса народжувалися під вереск "болгарок" і скрегіт металу. Знявши весь пластик і лобове скло (воно заважало монтажу), майстри буквально вгризлісь в торпедо. Найбільше мороки було, звичайно, з сабвуфером. Як низькочастотного випромінювача був обраний Hertz HS200.

З іншого боку, і помаранчевих латать ніби як не буває. І жаби в Василіс не перетворювати. Хоча, якщо поцілувати ...