автомобіль - портал ГлавнаяРегистрацияВход Пятница
29.03.2024
17:53
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Тюнінг Ваз
Тюнинг
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Добавь сайт
 Авто статьи 
Главная » Статьи » тюнінг автомобілів » Тюнінг Ваз

Тюнінг двигуна ВАЗ 2110 - як збільшити потужність?
Тюнінг двигуна ВАЗ 2110Що входить в поняття тюнінг двигуна ВАЗ-2110? Якщо не брати роботи, які в сумі будуть коштувати до 100 тис. дол, а доступний більшості власників «десятки» варіант, то в це поняття включається підвищення робочого об'єму, доробка системи живлення повітрям, а також чіп-тюнінг ВАЗ-2110 та інші етапи. Причому останній вид робіт може бути самостійним тюнінгом. Розглянемо тепер докладніше весь комплекс.

Приріст потужності може бути досягнутий за рахунок підвищення обсягу. Це дає надбавку в будь-якому діапазоні оборотів. Якщо ми допрацюємо головку блоку циліндрів, що поліпшить їх продування і наповнення, то ми отримуємо прибавку в потужності на високих і середніх оборотах. При цьому знижуються втрати потужності на впуску і заряд паливної суміші поліпшується. Але не варто сильно розточувати циліндри - це небезпечно. Збільшити обсяг можна і за рахунок ходу поршня і довжини шатуна. Максимальний діаметр, до якого можна без побоювань розточувати поршень - 82,8 мм. Подальший приріст обсягу досягається заміною колінчастого валу.

Приросту потужності можна добитися шляхом турбонаддува або монтажу багатодросельний уприскування. При таких доробках потрібно встановити інший повітряний фільтр, так як штатний не справляється з обсягами. Варіант - фільтр низького опору ProSport. Дросельну заслінку теж потрібно збільшити до 52 мм. діаметру.

Автомобіль ВАЗ-2110 почав комплектуватися інжекторами, а незмінно з цим - електронним блоком керування - ECU. За своєю суттю - це комп'ютер, який відповідає за роботу силового агрегату при будь-яких навантаженнях і швидкостях обертання. Фактично він віддає команди виконавчим пристроям системи живлення паливом, запалювання, грунтуючись на даних датчиків кількості оборотів, витрати повітря, положення коленвала і т.д.

Заводські блоки управління спроектовані з запасом, тобто не повної оптимізації. Надійність двигуна розраховується трохи більшою, ніж це необхідно. Це дозволяє захистити автомобіль від поломок, якщо водій нехтує належним сервісним обслуговуванням. Запас ECU, як правило, становить 15% для автомобілів, що мають звичайний атмосферний двигун і майже 50% для двигунів з турбонаддувом. Тюнінг блоку управління двигуна ВАЗ-2110, або як його називають чіп-тюнінг, дозволяє використовувати і цей закладений ресурс. Для десятки оптимальним варіантом буде установка блоку 5 січня
Категория: Тюнінг Ваз | Добавил: Makar (23.11.2011)
Просмотров: 2792 | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Нові авто статті
Форсування двигуна ВАЗ 2106
Заміна ременя генератора ВАЗ 2109
Заміна масла і масляного фільтра в ВАЗ 2106
Виготовлення обваження своїми руками
Плюси і мінуси накладок, дефлекторів, спойлерів
Авто фото тюнинг

! автомобіль ! Нові автомобілі ! Експлуатація автомобіля ! Авто тюнінг ! Автоправо ! Страхування !
Copyright MyCorp © 2024Создать бесплатный сайт с uCoz