Регулярна заміна антифризу дуже важлива для підтримки оптимальної роботи автомобіля. Виробники автомобілів рекомендують міняти антифриз кожні 45 000 кілометрів для уникнення перегріву двигуна. Багато механіки рекомендують міняти антифриз, щонайменше, раз на рік для запобігання утворення корозії, особливо в автомобілях з алюмінієвими головкою циліндра і радіатором. Проте, ця рекомендація незабаром стане застарілою. Виробники антифризів випустили на ринок антифризи нового покоління з формулою, яка, за заявами виробників, дозволяє збільшити терміни заміни антифризу до 100 000 кілометрів. Виробники попереджають, що заливати новий антифриз потрібно тільки в чисту систему. При змішуванні з звичайним антифризом антикорозійні властивості нового антифризу значно знижуються.
Тривалість терміну дії антифризу залежить від вмісту в ньому антикорозійних добавок, таких як силікати, фосфати і борати. Поки ці речовини є у антифризі, міняти його не потрібно. Але як тільки кількість антикорозійних речовин знижено, двигун і радіатор піддаються електролітної корозії. Особливо це небезпечно для двигунів з алюмінієвими частинами. При недостатній кількості антикорозійних речовин в антифризі і відповідних умовах алюмінієві частини двигуна досить швидко можуть перетворитися на швейцарський сир. Саме тому антифриз краще міняти до того, як уже почалися корозійні процеси.
Один зі способів перевірити, чи потрібно міняти антифриз, це протестувати його за допомогою спеціальних тестових смужок. Ці смужки пропонують багато виробників антифризів. При контакті з антифризом смужка змінює колір, за яким за допомогою спеціальної шкали можна визначити стан антифризу і визначитися, потрібно міняти антифриз чи ні.
Замінити антифриз можна самостійно. Для цього потрібно вибрати місце подалі від домашніх тварин і дітей. Антифриз токсичний, тому, працюючи з ним, потрібно дотримуватися суворих заходів безпеки. Не можна зливати антифриз в річки і струмки, а також поблизу джерел водопостачання (колодязі, колонки і т. д.).
Антифриз змінюється на холодному двигуні. Міняти антифриз на гарячому двигуні небезпечно. Знайдіть кришку радіатора і зніміть її. Далі знайдіть зливну кришку радіатора і відкрийте її, попередньо поставивши під неї велике відро. Злийте антифриз. Після цього оглянете шланги системи охолодження на предмет тріщин і розривів. При необхідності змініть шланги.
Перш ніж заливати новий антифриз систему потрібно промити, щоб видалити іржу, жир і відкладення, які не може видалити вода. Для промивання системи є спеціальні засоби для промивки. Необхідно залити всю пляшку кошти в радіатор і додати деіонізованій або демінералізованою воду в радіатор і в бачок до країв. Кришки закрити.
Наступний крок - включити двигун і грубку на максимум і почекати, поки двигун нагріється до робочої температури. Після цього потрібно вимкнути двигун і дати йому охолонути, далі зняти кришки з радіатора і злити рідину.
Після цього необхідно налити в систему звичайної води, закрити кришки і знову включити двигун на 15 хвилин. Потім знову дайте двигуну повністю охолонути і злийте воду із системи охолодження. Тільки після цього можна заливати новий антифриз.
Заливайте антифриз відповідно до рекомендацій виробника. Концентрація антифризу в системі не повинна перевищувати 70%, а оптимальна концентрація - 50% антифриз і 50% вода. Після заливки антифризу потрібно включити двигун і опалення в салоні на максимум, щоб антифриз рівномірно розподілився по системі, а також для видалення бульбашок повітря з системи охолодження. Після кількох днів водіння автомобіля не забудьте перевірити рівень антифризу в системі і долийте антифриз до потрібного рівня, якщо це необхідно.