автомобіль - портал ГлавнаяРегистрацияВход Четверг
14.12.2017
21:59
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Автозвук
Обвіси і Спойлери
Різне
тюнінг
Светотюнінг
зовнішній тюнінг
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Добавь сайт
 Авто статьи 
Главная » Статьи » Авто тюнінг » Обвіси і Спойлери

Виготовлення обваження своїми руками
Зовнішній обвіс - це, мабуть , саме та річ , яка стовідсотково виділить Вас із загальної , сірої маси . Зараз на ринку представлена ​​величезна кількість готових комплектів . Але всі вони відрізняється високою вартістю , та й за установку з Вас візьмуть не малу плату. Так що хотілося б розглянути спосіб , який влаштував би багатьох автолюбителів - виготовлення зовнішнього обважування самостійно.
Що нам для цього потрібно:


Власне наш проект , у вигляді креслення або малюнка . Повинен бути навіть , швидше, не повністю готовий проект , а чорновий його варіант , матися на увазі , без дрібних деталей ( в процесі обробки все може помінятися і тоді Ваш проект доведеться заново переробляти )

Величезна кількість еластичного матеріалу. Це може бути пластилін , або ( зараз набирає популярність ) пластик. У м'якому вигляді сей пластик , за структурою , дуже схожий на пластилін , а в процесі нагрівання сильно твердне. З таким пластиком працювати набагато зручніше. Будьте готові до того , що такого матеріалу піде не один кілограм.

епоксидна смола

склотканина

Гіпс , глина , або щось схоже на це

Добре провітрюване приміщення

Дрібна гнучка сіточка ( потрібно буде дуже багато)

Дерев'яні бруски різної довжини і ширини

Крем або вазелін

Товста ( 5 - 6 мм) гнучка дріт . Ідеально алюмінієва або мідна



додатковий бампер

Крім обважень на автомобіль можна встановити додатковий силовий бампер. Він не тільки додасть автомобілю більш вишуканий вигляд , але і зробить водіння більш безпечним. Частіше такий спосіб передньої захисту використовують на кросовери і позашляховиках.

Процес виготовлення обваження

Тепер візьмемося , власне, за виготовлення майбутнього шедевра.
Прямо на автомобілі з пластиліну починаємо вилепливать майбутній обвіс. У місця , де потрібно багато пластиліну прокладаємо дерев'яні бруски , а в більш тонкі місця , для збереження форми , дріт.
Заздалегідь необхідно передбачити , що б надалі можна було легко і без змін форми зняти всю цю конструкцію.
Кінцевий результат , потрібно спробувати зробити якомога ідеальнішого , інакше надалі буде витрачено дуже багато часу на усунення всіх вад. Також заздалегідь , в виліпленої заготівлі , потрібно зробити поглиблення для додаткових фар і повітрязабірників .
Перед тим як зняти заготівлю з машини , потрібно підготувати для неї дерев'яний ящик , з 5-7 сантиметровим запасом з кожного боку. Так само в ящиках необхідно продумати підтримку для наших деталей , що б вони , як би висіли в ящику , а не лежали на його дні . Надалі ми « підвісимо » наші заготовки в ящики саме лицьовою частиною вниз.
Далі наготовлюємо суміш з гіпсу , консистенції рідкої сметани ( вона повинна добре обтікати нашу заготовку ) .
Встановлюємо нашу заготовку на підтримки , попередньо змастивши її вазеліном або кремом , і починаємо заливати суміш гіпсу в ящик , до тих пір поки він не заповнить нашу формочку , але і стежимо за тим що б все не залити ! Адже потім потрібно буде дістати пластилінову заготовку , а якщо залити багато гіпсу , то діставання заготовки буде завданням , практично, не здійсненним . Заливати всю форму потрібно за один підхід , так що будьте готові приготувати багато суміші.
Далі потрібно дати гіпсу затвердіти , на це може піти до кількох днів .
Після повного застигання гіпсу , акуратно виймаємо пластилін з гіпсу . У нас вийшла форма , власне в якій ми і будемо виклеюють нашу деталь 
У гіпсовій формі , необхідно , обов'язково висвердлити тоненькі наскрізні отвори для повітря. Потім акуратно промазуємо її вазеліном або кремом , намагаючись не замазати отвори для вентиляції ( якщо замазали , то проткніть тонкої дротом ) . Далі прямуєте приготувати епоксидну суміш і нарізати склотканина смужками , завдовжки , приблизно , відповідає ширині елемента з найменшою кривизною . Кожен шар викладаємо дуже акуратно , виганяючи бульбашки повітря. Після викладання 1,5-2 мм , робимо шар тонкої сітки , для більшої міцності конструкції. Далі прокладаємо ще 1,5-2 мм склотканини , пам'ятаю про всі елементи і точки кріплення майбутньої деталі .
Даємо нашим деталям гарненько висохнути , потім дістаємо їх і форм і остаточно підганяємо під свій автомобіль , де треба обрізаємо , шліфуємо .
Після цього йде фарбування і установка елементів , на заздалегідь прироблених елементи кріплення.
Виготовлення самостійно дуже трудомісткий , времязатратний і вимагає особливої ​​акуратності процес . Але якщо Ви зробите все правильно , то результатом залишитеся задоволені.
Категория: Обвіси і Спойлери | Добавил: Mariya (30.08.2013)
Просмотров: 788 | Рейтинг: 1.0/1
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Нові авто статті
Форсування двигуна ВАЗ 2106
Заміна ременя генератора ВАЗ 2109
Заміна масла і масляного фільтра в ВАЗ 2106
Виготовлення обваження своїми руками
Плюси і мінуси накладок, дефлекторів, спойлерів
Авто фото тюнинг

! автомобіль ! Нові автомобілі ! Експлуатація автомобіля ! Авто тюнінг ! Автоправо ! Страхування !
Copyright MyCorp © 2017Создать бесплатный сайт с uCoz