Те, що автомобіль - винахід, що докорінно змінило людську цивілізацію, це факт безперечний. Наприклад - ви ніколи не замислювалися, скільки в Європі було коней на початку 20 століття? Вони були єдиним універсальним наземним транспортом на короткі та середні відстані. А коней було багато мільйонів. Уявіть собі - скільки гектарів сільськогосподарських ріллей були зайняті під вирощування корму для коней. Теж мільйони гектарів, що звільнилися після появи автомобілів.
А чи багато ви знаєте про загальний устрій сучасного автомобіля? Давайте зробимо екскурсію всередину машини, так би мовити вивчимо пристрій автомобіля для чайників в картинках і тематичних матеріалах.
Хоча на перший погляд принцип роботи сучасних автомашин, а також перших саморушних возів, абсолютно різний, це не так. Всі автомобілі складаються з трьох основних частин, це мотор, шасі і кузов. Шасі складається з трансмісії, ходової частини та механізму управління. Трансмісія, в свою чергу, складається з коробки передач і зчеплення - передає силу від мотора провідним колеса. Зчеплення потрібно для з'єднання коробки передач з двигуном - при перемиканні швидкостей, зчеплення роз'єднує коробку від валу двигуна.
Коробка передач змінює крутний момент, передаючи отримуваний від ДВС момент до карданного валу. Головна передача служить для передачі моменту під кутом в 90 градусів від кардана до півосі ведучих коліс. Диференціал - механізм, який дає можливість провідним колесам обертатися незалежно один від одного. Півосі передають обертальний рух провідних коліс.
Механізм управління машини - це кермо, який пов'язаний з передніми колесами. За допомогою рульового управління змінюється кут повороту коліс і напрям руху. Гальма служить для зниження швидкості руху транспортного засобу, а також його зупинку.
Двигун машини - його серце. Його, як і серце, треба берегти. Для охолодження ДВС використовується система охолодження - на воді або на повітрі. Перша система ефективніше в теплу пору року, але взимку з'являються проблеми. Вода, що циркулює по радіатору, може замерзнути, і вивести його з ладу. Борються з морозом, заливаючи в систему охолоджування антифриз - незамерзаючу рідина.
Як бачите, технічний пристрій автомобіля не таємниця за сімома печатками. Наш сайт "Автомайстер", в свою чергу, є тематичним ресурсом, де ви зможете знайти тематичні матеріали за будовою машини, а також ми постараємося докладно "розкрити" усі аспекти з технічного обслуговування вашого "залізного коня".
