Власники іномарок чудово ознайомлені з функцією обігріву лобового скла. Даная система допомагає сильно економити час і сили в боротьбі з заледенілу склом. У даній статті мова піде про встановлення підігрівається скла від Ауді на ВАЗ 2110. Система обігріву переднього скла практично не відрізняється від системи заднього скла. Усередині лобового скла з електричним підігрівом знаходяться спеціальні нитки розжарювання , які працюють від спеціального електронного блоку управління . Водієві дані нитки заважати абсолютно не будуть, оскільки видно вони тільки зовні авто , з салону їх практично непомітно.

Після 15-20 хвилин про їх наявність і зовсім забуваєш . Знаходяться власники автомобілів , які категорично проти встановлення таких стекол , оскільки їм заважають нитки розжарювання. Приймати рішення по установці - справа індивідуальна .

Як же встановити таке скло на свою « десяточку » :

Насамперед слід демонтувати рідне лобове скло , а на його місце встановити нове скло з системою електричного обігріву. Нижній контур буде розташовуватися під жабо , центральний верхній піде в салон , в ребрі жорсткості слід зробити отвір для маси , реле підключаємо . Під час роботи системи обігріву , генератор втрачає приблизно 1 вольт потужності. Для того , щоб весь лід зійшов зі скла потрібно приблизно 5-6 хвилин. Якщо робота даної системи вас не повністю влаштовує , реле можна вдосконалити. Реле , який встановлений спочатку , використовує ATmega8 - 16AU мікроконтролер , він контролює напругу. Щоб зробити обігрів в «десятці » більш економічним і зручним , потрібно змайструвати окремий блок управління. Для його створення використовується основа мікроконтролера , на якому встановлений режим чергування . Добиваємося ефекту обігріву двох контурів відразу , не дивлячись на те , що струм йде тільки на один. Таким чином , нагрів досягається більш швидким шляхом , ніж при використанні стандартного реле управління .