автомобіль - портал ГлавнаяРегистрацияВход Четверг
19.10.2017
20:54
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Автозвук
Обвіси і Спойлери
Різне
тюнінг
Светотюнінг
зовнішній тюнінг
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Добавь сайт
 Авто статьи 
Главная » Статьи » Авто тюнінг » тюнінг

тюнінг коліс
Останнім часом з'явилося безліч автомобілів з нештатної гумою і дисками. Тюнінг такого роду надає їм індивідуальний , неповторний зовнішній вигляд і в більшості випадків не вимагає внесення змін у конструкцію транспортного засобу , що дозволяє виконати такий тюнінг своїми руками.


мінуси

Однак не варто забувати і про те , що установка відмінних від штатних дисків та шин може негативно вплинути на знос вузлів підвіски і рульового управління. Наприклад диски з великим вильотом , ніж розрахунковий , можуть досить швидко « вбити » підшипники маточин передніх коліс. Крім цього , колеса нестандартного розміру збільшують погрішність у показаннях спідометра і одометра .

Литі диски у поєднанні з низькопрофільними покришками надають автомобілю більш агресивний вигляд. Такий тюнінг дуже популярний у всьому світі. Автодиски - один з найпомітніших атрибут автомобіля.


плюси

У той же час , правильний підбір коліс може забезпечити кращу стійкості автомобіля , підвищення керованості і навіть зниження витрати палива.

Останнім часом все більшої популярності отримують легкосплавні диски , які , крім привабливого зовнішнього вигляду , мають і ряд інших переваг. Наприклад вони легше сталевих , завдяки чому значно знижується безпружинна маса автомобіля , що позитивно позначається на роботі підвіски , знижується ймовірність пошкодження гуми і диска в результаті наїзду на яму або вибоїна , поліпшується розгінна динаміка , знижується витрата палива.

Надійні і жорсткі - ці колеса значно краще штампованих протистоять ударам від дороги. Технологія виробництва забезпечує високу точність розваговки диска , що мінімізує дисбаланс колеса.

Мінусами легкосплавних дисків є їх відносно висока вартість , яка втім постійно знижується останні роки і крихкість , пов'язана з технологією виробництва і як наслідок практично стовідсоткове руйнування диска без можливості подальшого ремонту при сильному « пробої ».
Як вибрати диски

При купівлі дисків слід враховувати рекомендацій виробника і виходячи з цього підбирати відповідні саме Вам .

Для полегшення Вашого вибору , розглянемо маркування автомобільних дисків:

Наприклад маркування 6,5 J16H позначає наступне: 6,5 - ширина обода , 16 - його монтажний діаметр . Сучасні обіду розробляються таким чином , щоб їх ширина була орієнтовно на 25-30 % менше ширини профілю шини .
Конструктивною особливістю легкосплавних дисків так само є те , що всі вони спочатку розраховані на установку безкамерних шин , тому на їх посадочних полицях роблять кільцеві виступи , які додатково забезпечують фіксацію борту шини .


Про виліт дисків

Також , одним з важливих параметрів диска є виліт - відстань між подовжньою площиною симетрії обода диска і кріпильної площиною колеса. Установка дисків з невідповідним їй вильотом більш ніж на 5-7 мм може або привести до передчасного зносу маточини , або до зіткненню диска і гальмівних колодок під час обертання колеса.

Калпак як бюджетний вихід із ситуації

Також можливий Бюджетний варіант тюнінгу - застосування ковпаків на штатні колеса. На сьогоднішній день найбільш оригінальними прийнято вважати ковпаки встановлюються на колеса не жорстко , а на підшипниках - тобто при різкій зупинці колеса при гальмуванні ковпак продовжує обертатися , створюючи красивий і незвичайний візуальний ефект. Також існує « просунута » версія таких ковпаків з вбудованим генератором і діодним підсвічуванням , що робить ефект ще більш неповторним. Слід зазначити , що аналогічні конструкторські вишукування реалізуються і в легкосплавних дисках преміум класу.
Незалежно від обраного Вами варіанту тюнінгу коліс , ця операція обов'язково дозволить виділити Ваш автомобіль з колони і дати Вам привід зайвий раз похизуватися їм !
Категория: тюнінг | Добавил: Mariya (29.08.2013)
Просмотров: 400 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Нові авто статті
Форсування двигуна ВАЗ 2106
Заміна ременя генератора ВАЗ 2109
Заміна масла і масляного фільтра в ВАЗ 2106
Виготовлення обваження своїми руками
Плюси і мінуси накладок, дефлекторів, спойлерів
Авто фото тюнинг

! автомобіль ! Нові автомобілі ! Експлуатація автомобіля ! Авто тюнінг ! Автоправо ! Страхування !
Copyright MyCorp © 2017Создать бесплатный сайт с uCoz