Останні краш-тести автомобілів за методикою EuroNCAP ніяких несподіванок не принесли. Дев'ять з десяти пройшли випробування новинок набрали максимально можливу оцінку в 5 зірочок. Однак, за словами представників компанії, поглиблене вивчення питання показало, що далеко не всі з переможців цього року готові до жорсткості норм, які вступлять в силу з 2012 року.
У цьому місяці вищу оцінку на тестах заробили Audi A6, BMW X3, Chevrolet Aveo, Chevrolet Orlando, Citroen DS5, Hyundai i40, Opel Ampera, Volkswagen Golf Cabriolet і Volkswagen Jetta.
З усіх піддослідних лише KIA Picanto отримала оцінку лише в 4 зірки. Справа в тому, що на субкомпакт система електронного контролю устройчівості (ESC) встановлюється тільки як додаткова опція. Генеральний секретар EuroNCAP Мішель ван Ратінген так прокоментував цю ситуацію: «Доведені плюси установки ESC вилилися в нові вимоги до автомобілів: з наступного року система повинна бути в стандартній комплектації на всіх нових моделях, що продаються в Європі. Споживач повинен бути впевнений, що це критично важливе для безпеки авто обладнання буде встановлено на його авто незалежно від розміру і вартості машини ».
EuroNCAP продовжує тестувати гібридні і повністю електричні автомобілі. У цьому році вищої оцінки удостоїлася модель Opel Ampera. Автомобіль набрав більше всіх балів за безпеку при проведенні тесту на бічний удар.
Opel Ampera набрав більше всіх балів за безпеку при проведенні тесту на бічний удар
Кращими за умовою захисту шийних хребців і дорослих пасажирів стали Chevrolet Aveo і Chevrolet Orlando. Тут явно видно добре виконана американськими інженерами робота. Нагадаємо, в 2006 році попереднє покоління Aveo, побувавши на тестах EuroNCAP, запрацювало лише 2 зірки за цими показниками.
У тесті на захист дітей більше всіх відсотків набрали Hyundai i40 і обидва автомобілі Volkswagen (Jetta і Golf Cabriolet). Всі три машини заробили 86% з 100%. Мішель ван Ратінген зауважив, що наступного року до цього показника в їх компанії будуть ставитися ще суворіше, бо вважають його одним з основоположних в питанні безпеки авто.
У краш-тестах EuroNCAP дуже велика увага приділяється дитячої безпеки
Останнім часом виробники при створенні нових автомобілів величезну увагу приділяють захисту пішоходів при можливому зіткненні. Так, на останніх тестах 5 зірок за цим показником заробили Opel Ampera, Audi A6 і Citroen DS5. У наступному році, втім, вони цей результат повторити не зможуть. Якщо зараз для досягнення 5 зірочок машині достатньо набрати 40% на тестах по захисту пішоходів, то в 2012 році цей показник буде збільшено до 60%. Поки дуже мало хто з новинок цього року змогли б подолати заповітну позначку. На думку спадає хіба що останній Ford Focus.
В цілому представники EuroNCAP відзначили, що останнім часом на автомобілі встановлюють все більш і більш досконалі системи безпеки. Вони особливо відзначили Citroen DS5 з його системою локалізованого термінового виклику і BMW X3, який оснащується Advance eCall, здатної автоматично повідомити аварійно-рятувальні служби про неполадки в машині або про аварію.
Інший приклад - Mazda Rear Vehicle Monitoring System, доступна на автомобілях Mazda3, які проходили тест ще в 2009 році. В EuroNCAP детально вивчили роботу цієї системи, здатної попередити водія про наближення авто і допомогти йому уникнути перехресть та доріг, на яких відбулося ДТП за участю двох і більше машин. На Франкфуртському автосалоні представникам Mazda навіть буде вручена відповідна нагорода від EuroNCAP.
